冰箱压缩机启动过于频繁的原因分析及排除方法 |
| 编辑：长沙捷迅家电维修中心 时间：2013/07/08 字号:大 中 小 |
| 摘要：冰箱压缩机启动过于频繁的原因分析及排除方法 |
| 冰箱在使用时，经常听到压缩机停停开开，如启动后几十秒钟即自动停转，数分后又重新启动，启动后极短时间又自动停转，如此反复动作，造成频繁启动，这是一种不正常现象，应停机检查原因。 （一）原因分析 1、压缩机的进，排气活门漏气，制冷效率低，不能保证电冰箱内的正常降温。 2、制冷系统中制冷剂数量不足，冰箱内降温困难，虽然温度降下来但温度又不能稳定。 3、温度控制器的温度控制范围太小，冰箱内温度稍有升降时，温度控制器上的触点即行接通或断开，使压缩机的动作频繁。 4、温度控制器上的触点接触不良，工作时触点不能很好地接通或切断，有似通似断的现象，致使压缩机出现不规律的频繁动作。 5、电压过高或过低，电压过高而引起的压缩机频繁动作的原因是：电压过高时，通过启动器的电流也相应增大，当电流超过允许范围时，启动触点即不能释放，启动绕组不能断开。在正常情况时，电机启动后ls，启动绕组就应断开。如果不能断开，就有被烧毁的危险，这时的热保护器就将电路切断，使压缩机停转，热保护器断开动作是靠电热元件中电流增大，温度迅速升高，使双金属片受热变形的原理实现的，所以电源切断后，热保护器的温度迅速下降，当达到复位温度时，又重新接通电源，如果启动触点仍不能释放，就要再次切断电源，形成频繁启动现象。当电压过低时，通电后启动触点刚刚吸上，但又不能吸牢，形成虚接，这时压缩机就要产生抖动现象而不能进入正常运行，经过短时间的抖动后，热保护器跳开。实验证明，在炎热的夏季，当电源电压达180V时，就会出现压缩机频繁启动的现象，并且启动的频繁率较大，一般间隔3~5min一次起停。 6、启动继电器中触点上的金属片的弹力调节不当，如弹力大，启动时的触点不能闭合，电流不通，压缩机无法启动，一旦电流过载，电阻丝发热，双金属片受热弯曲，过载保护触头断开；当双金属片温度降低，触点闭合，这种继而断开又闭合的反复现象不断出现，如果弹力过小，压缩机启动后，启动触点不能断开，则压缩机不能正常运行，电流不能减小，过载保护触点不能断开，则压缩机不能正常运行，电流不能减小，过载保护触点断开，当双金属片温度降低后，触点闭合，如此反复进行，使压缩机频繁动作。 7、温度控制器的感温包与蒸发器距离较远，使其感温的灵敏度降低。 8、温度控制器失灵，不能控制压缩机的运转与停止。 9、电动机的绕组短路，或压缩机内部运动部件有卡住的现象，使电动机工作时的电流过载，从而使启动继电器过载保护触点反复动作。 10、冰箱门密封条不严密，不能保持冰箱内的稳定温度，当压缩机停转后，冰箱内温度上升很快，则压缩机又开始运转，这种时停时开的动作比较频繁。 11、冰箱内装入的食品过多，热负荷过大，而温度控制器的旋钮又调节在靠近“停”点位置上，所以温度升降范围小，所以压缩机启动比较频繁。 12、冰箱门打开次数多，开门后时间又长。 13、冷凝器表面上有较多的灰尘和油污，造成散热效果差，冰箱内降温慢。 14、蒸发器表面结成的冰霜过厚。 15、毛细管或干燥器有局部阻塞。 16、运行电流过大，会使压缩机启动后不能正常运行，其因有两点：一、是启动后数秒至数十秒钟，即自动停车，数分钟后再启动，很快又自行停车，如此反复动作，形成频繁启动现象，使冰箱降温困难。出现这种情况，如未及时发现，长时间的反复动作，将会使电机烧毁，或使启动器或热保护器烧坏。二是启动后能运行一段时间，但冰箱内温度尚未达到要求，即自动停车，数分钟后再启动，运行一段时间又自动停车，但启动和停车的时间周期较第一点情况稍长，但冰箱内的降温仍达不到额定要求。 上述两点情况的产生原因，简介如下： 第一点的主要原因是：电动机绕组绝缘有局部破坏，产生了匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度；其次是压缩机的运动部件磨损，破坏了部件表面的粗糙度，摩擦阻力加大，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或“卡缸”，使压缩机不能转动的程度。电动绕组匝间短路或是运动部件磨损，都能使电动机的电流过大，当电流超出允许范围时，启动器触点有吸合后即不能释放，因此启动绕组不能断开，这时的电流要比正常运行时的电流大5倍以上，热保护器在10s左右即行跳开，形成频繁的启动现象，此外新更换的启动器型号与压缩机匹配不当，也会发生频繁启动的现象。 第二点的主要原因是：电动机绕组绝缘遭受轻微的破坏，产生较轻的匝间短路，运行电流亦增大，超过了额定值，但尚未达到使启动触点不能释放或使热保护器迅速跳一的程度。由于运行电流超过了额定值，电机绕组温度逐渐升高，同时，热保护器的电热元件的发热量，也较正常情况下增大，所以，热保护器的温度也增高了，当温度升至调定的额定值时即跳开，切断电源，压缩机停止运转。 17、启动器或热保护器与压缩机匹配不当，压缩机电机的启动电流正常，启动器的释放电流过小，就会造成启动触点不能释放，热保护器很快跳开，致使压缩机不能正常运行，例如：热保护器加热元件容量较小，即使温度逐渐升高到触点跳开。 （二）排除方法 1、通过压缩机的试验检查，确认进、排气活门漏气，方可切开机壳进行检修。 2、制冷系统中制冷不足的原因，大多是系统中有微量泄漏造成的，要全面检查后，进行补焊、试漏、抽空后再加制冷剂，加入的数量，按厂家说明书上的规定灌注。 3、将温度控制器旋纽到“冷”的位置上，使温度控制范围大些，再让压缩机经过一段时间的运转和观察，如果压缩机仍然启动频繁，说明温度控制器损坏了需要更换磨擦的温控器。 4、温度控制器上的触点接触不良，是由于触点不能迅速接通或断开而出现打火的原因造成的，为此，要用细砂皮纸将触点打磨光滑，使其接触良好。 5、拔下电冰箱的电源插头，用万用表测量电源电压，如不高于240V又不低于180V，属于允许的电压范围，如果电压超过上述范围，应停止电冰箱的使用，或者购买一台质量可靠的500W的自耦稳压器来使用。 6、反复接通和断开电冰箱的电源，并调节启动触点金属片的调节螺钉，使压缩机电源接通时，启动触点闭合，压缩机启动后，启动触点断开时为止。调整正常后，切断电冰箱的电源。 7、如果调整金属片的弹力，仍不能使压缩机正常运转，则故障可能出现在压缩机内，为了确认故障的所在，将压缩机的电源接通，在启动触点闭合3s后，用试电笔拨开衔铁，人为地断开启动触点，反复数次，如果压缩机仍不能正常运转，则说明故障在压缩机内，这就要切开机壳进行检修。 8、先将温度控制器旋钮在“停止”（OFF）位置上，若压缩机仍运转不停，说明温度控制器失灵，则要拆下来检修或更换。 9、拔下电冰箱电源插头，再把压缩机钢壳上的电源插座拔下，用万用表欧姆档检查机组对机壳是否短路；检查运转绕组、启动绕组间的直流电阻是否合适，例如：F-150L型电冰箱，其功率为93W，启动绕组的直流电阻值为20~40欧姆，运转绕组的直流电阻值为12欧姆左右，如果实测直流电阻值与此值相差较大，说明电机的匝间出现了毛病，如果相比差值不大，电机没有毛病，则是压缩机内的故障，需要切开机壳进行检查和修理。 10、检查电冰箱门关闭时不严密的原因后，分别进行调整。 11、电冰箱内存放的食品不宜过多，要利于冰箱内冷气自然流动为宜；温度控制器调节的温度位置要准确。 12、减少开门次数，因为开一次门，电冰箱内冷气大量流出，特别是炎热的夏天，跑冷更厉害。据测试：在通常情况下，开一次门后，压缩机要多运转15~25min；此外，开门时的动作要快，做到“快取快关”为好。 13、将冷凝器上的灰尘和油污清除干净，平时要做好冷凝器的维护保养，以利于制冷剂的散热和降温，加快冰箱内温度下降。 14、将冰箱内的食品取出，进行化霜工作，动作要快，以免冰箱内取出的食品温度过于升高。 15、毛细管产生堵塞故障后，蒸发器不结霜或已有霜层融化，冷凝器不热，听不到液流声音，压缩机的功率和电流变小，压缩机连续运行不能停车，冰箱内温度不下降。 毛细管堵塞的原因：一是制冷系统内的残留水分过多，制冷剂循环过程中，水分被冻结在温度很低的毛细管出口处，逐渐形成“冰塞”，又称“冰堵”，使制冷剂不能循环流动；二是制冷系统内残留杂质较多，这些杂质容易在通道小的毛细管或过滤器中堵塞，这称为“脏堵”。 检查方法：先判断是哪一种堵塞，可用浸过热水的毛巾敷在蒸发器的毛细管进口附近，耳朵贴近蒸发器倾听，如突然出现了液流声音，即可判定是“冻堵”大都是发生大毛细管的进口处，干燥过滤器的“脏堵”是在过滤网上，但是，过滤网由于网眼多，有时未全部堵死，仍有少量制冷剂通过，就会产生节流作用，使过滤器本身温度降低，甚至结露或结霜。 冻堵的排除方法：将制冷系统内的R--12从灌气管处放出，重新加入气态R-12，开车5~10min，再将R-12放出，又重新加入R-12，不太严重的冻堵，这样反复排放2~3次，即可排除，这一方法比较简单，但要消耗一定数量的R-12，通常是在用户现场修理时采用；另一方法是抽空干燥法，将R-12放出后，外接一台真空泵（不允许用压缩机自身抽空），在蒸发器或冷冻室内放一个100W的灯泡进行加热，抽空3~4h，就可将系统内水分抽干，此外，冰箱系统发生冻堵，严禁往系统内加甲醇或乙醇，否则会导致压缩机的电气绝缘强度降低，严重时造成电机短路或烧毁，并且能使金属表面腐蚀和镀铜，导致部件损坏。 脏堵的排除方法：必须更换新的干燥过滤器，并将毛细管切掉50~100mm，然后从灌气管充入氮气或R-12蒸气，检查是否畅通，如果畅通，可以进行焊接；如果不畅通，就要更换毛细管，更换的毛细管要与原毛细管规格相同。 |
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